摘要:2023年10月10日,哈弗品牌首款新能源越野SUV——哈弗猛龍震撼上市,官方售價(jià)區(qū)間為16.58萬-18.38萬元,強(qiáng)勢(shì)開辟20萬級(jí)新能源越野SUV全新品類市場(chǎng),以“新能源越野SUV普及者”的產(chǎn)品定位,實(shí)力引領(lǐng)新能源越野SUV正式邁進(jìn)全民普惠時(shí)代。自帶熱搜體質(zhì)的哈弗猛龍,不僅吸引了國(guó)內(nèi)頂流媒體的廣泛關(guān)注,更引發(fā)大批在華外國(guó)達(dá)人的爭(zhēng)相...
2023年10月10日,哈弗品牌首款新能源越野SUV——哈弗猛龍震撼上市,官方售價(jià)區(qū)間為16.58萬-18.38萬元,強(qiáng)勢(shì)開辟20萬級(jí)新能源越野SUV全新品類市場(chǎng),以“新能源越野SUV普及者”的產(chǎn)品定位,實(shí)力引領(lǐng)新能源越野SUV正式邁進(jìn)全民普惠時(shí)代。自帶熱搜體質(zhì)的哈弗猛龍,不僅吸引了國(guó)內(nèi)頂流媒體的廣泛關(guān)注,更引發(fā)大批在華外國(guó)達(dá)人的爭(zhēng)相報(bào)道,以海外視角辣評(píng)哈弗猛龍,驚嘆中國(guó)新能源越野SUV的強(qiáng)勢(shì)崛起。
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哈弗猛龍火爆上市,中國(guó)新能源+越野新品類驚呆外國(guó)人
作為新能源越野SUV的價(jià)值平權(quán)之作,哈弗猛龍真正踐行了“無長(zhǎng)城,不越野;唯哈弗,才專業(yè)”的市場(chǎng)認(rèn)知,以強(qiáng)悍的越野能力滿足硬核玩家的需求,打造出能玩能野能加電的全民級(jí)越野SUV。在哈弗猛龍的上市發(fā)布會(huì)上,哈弗品牌執(zhí)行副總經(jīng)理喬心昱更自信放言,“不是所有的‘方盒子’都有硬核基因,哈弗猛龍要做新能源越野SUV普及者”!
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盛名之下,實(shí)力更顯。作為30萬以內(nèi)唯一“帶電、帶T、帶鎖”的方盒子車型,哈弗猛龍自帶光環(huán),16.58萬-18.38萬元的官方售價(jià)一經(jīng)發(fā)布,即引燃現(xiàn)場(chǎng)氣氛,上市當(dāng)晚官方大定訂單已累計(jì)突破10000臺(tái),其中145km續(xù)航的頂配版本更占比達(dá)85%,再次彰顯哈弗猛龍的火爆勢(shì)頭。來自美國(guó)的抖音博主馬大哈更是在現(xiàn)場(chǎng)直呼“太震撼了,哈弗猛龍遙遙領(lǐng)先!”
哈弗猛龍的一鳴驚人,再次引領(lǐng)了汽車市場(chǎng)“方盒子”潮流的興起,為中國(guó)越野車市場(chǎng)增添純正的硬核底色。實(shí)際上,哈弗猛龍的成功并不是一蹴而就的,而是憑借哈弗品牌堅(jiān)守SUV領(lǐng)域十余載的底蘊(yùn)積累,更依靠長(zhǎng)城33年造車功力的不斷修煉,始終堅(jiān)持“以用戶為中心”,才能持續(xù)打造出滿足用戶高品質(zhì)用車需求的實(shí)力單品,贏得全球超千萬用戶的一致認(rèn)可。在哈弗品牌的發(fā)展歷程中,已經(jīng)先后打造出哈弗H9、H5、大狗、二代大狗等國(guó)內(nèi)外家喻戶曉的越野實(shí)力派車型,對(duì)硬派越野車的堅(jiān)持深植哈弗的血脈。
海外布局卓有成效,長(zhǎng)城汽車打造中國(guó)出海新名片
同時(shí),來自俄羅斯的健身博主尼基塔也來到了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),作為中國(guó)汽車出海的先鋒軍,哈弗品牌在俄羅斯有著極強(qiáng)的存在感,不僅有著極為完整的產(chǎn)銷布局,更是俄羅斯市場(chǎng)上口碑、銷量雙領(lǐng)先的中國(guó)品牌。本次哈弗猛龍的火爆上市,也讓尼基塔更加深入了解到哈弗品牌的強(qiáng)勁實(shí)力,他直言“猛男就該開猛龍,我相信我會(huì)成為一名猛龍車主”。
作為中國(guó)汽車出海的先鋒軍,長(zhǎng)城汽車已然構(gòu)筑出相當(dāng)完善的全球化研產(chǎn)銷布局,以中國(guó)總部為核心,實(shí)現(xiàn)了覆蓋中國(guó)、美國(guó)、加拿大、德國(guó)、奧地利、日本、韓國(guó)以及印度等國(guó)家和地區(qū)的研發(fā)布局,坐擁9大研發(fā)基地+5大軟件研發(fā)中心,全力保障研發(fā)資源。并且在俄羅斯、泰國(guó)、巴西建立了3個(gè)全工藝整車生產(chǎn)基地,在厄瓜多爾、巴基斯坦等地還擁有多家KD工廠,以全球化戰(zhàn)略保證長(zhǎng)城汽車的全球產(chǎn)能供應(yīng)。
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而最重要的是,長(zhǎng)城汽車銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球,已出口到170多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外銷售渠道超過700家,實(shí)力踐行“有中國(guó)車的地方必有長(zhǎng)城汽車”!當(dāng)中國(guó)SUV市場(chǎng)進(jìn)入存量競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,長(zhǎng)城汽車早已實(shí)現(xiàn)了全球化的戰(zhàn)略布局,不斷向海外市場(chǎng)輸出優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品,打造質(zhì)量可靠、技術(shù)先進(jìn)、體驗(yàn)升級(jí)的中國(guó)汽車新名片,讓外國(guó)用戶親眼見證中國(guó)汽車的強(qiáng)勢(shì)崛起。
潛心研發(fā)實(shí)力盡顯,硬核技術(shù)助力哈弗猛龍火爆出圈
同樣被哈弗猛龍圈粉的,還有來自巴基斯坦的博主睿澤,作為一個(gè)科技迷和技術(shù)控,他對(duì)汽車產(chǎn)品有著自己獨(dú)特的理解,因?yàn)榘突固沟牡匦翁貏e復(fù)雜,又有雪地又有山路,還有沙漠和爛路,能在巴基斯坦隨便跑的車都不簡(jiǎn)單。而在體驗(yàn)哈弗猛龍所搭載的Hi4、咖啡智能座艙等行業(yè)前瞻科技,全系標(biāo)配的電四驅(qū)更讓他愛不釋手,輕松駕馭全路況出行的高能實(shí)力,讓他發(fā)出靈魂拷問,“誰能幫我把猛龍引進(jìn)到巴基斯坦?”
從燃油時(shí)代到新能源時(shí)代,哈弗品牌一直致力讓SUV產(chǎn)品普及化,讓越來越多的消費(fèi)者以溢價(jià)體驗(yàn)的科技平權(quán),享受到更好的越野體驗(yàn)。而作為哈弗新能源的第二款戰(zhàn)略級(jí)產(chǎn)品,哈弗猛龍以硬核實(shí)力火爆出圈,進(jìn)一步鞏固哈弗在新能源SUV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位,并以實(shí)際行動(dòng)踐行“做每個(gè)時(shí)代最好SUV”的使命愿景。
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哈弗猛龍搭載了1.5T+Hi4電四驅(qū)+后橋電控差速鎖的強(qiáng)勢(shì)組合,完美契合越野SUV的高通過性和高可玩性;同時(shí)咖啡智能座艙、咖啡智能駕駛以及一系列新能源專利技術(shù)的運(yùn)用,更為用戶帶來了超越同級(jí)產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性、舒適性與智能化,同時(shí)滿足用戶對(duì)新能源、越野以及日常通勤的“既要又要還要”的多樣需求。
中國(guó)新能源市場(chǎng)的“卷”,已經(jīng)足以震驚一眾老外,而“新能源越野SUV普及者”——哈弗猛龍的震撼登場(chǎng),更引發(fā)了外國(guó)友人的熱烈追捧。通過一眾外國(guó)達(dá)人的表現(xiàn)來看,哈弗猛龍的硬核實(shí)力已經(jīng)奠定了打贏市場(chǎng)的基礎(chǔ),16.58萬元的起售價(jià)更是直接宣布“比賽結(jié)束!相信通過哈弗猛龍的”硬核輸出“,也會(huì)讓世界重新認(rèn)識(shí)中國(guó)汽車,再次見識(shí)來自神秘東方的工業(yè)力量,讓世界愛上中國(guó)哈弗,愛上中國(guó)汽車。同時(shí),也期待著哈弗品牌持續(xù)突破新能源領(lǐng)域的技術(shù)限制與產(chǎn)品極限,持續(xù)為全球用戶帶來更高價(jià)值、更高品質(zhì)的出行服務(wù)體驗(yàn)。
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